Revillita Fan Club firmará un acuerdo de colaboración con Siemens,
Lufthansa y British Airways
Una de las prioridades de Revillita Fan Club es que todos los
aficionados puedan desplazarse para ver las actuaciones del maestro,
lo cual no resulta fácil en la mayoría de los casos, pues muchos de
nuestros socios viven en países y continentes lejanos, lo cual
complica sobremanera la cuestión de los viajes. Hemos analizado los
diferentes medios de transporte que podrían utilizarse y hemos
valorado las siguientes opciones:
1. El coche. Si se trata de distancias cortas, es una buena
solución, por tanto solo es válida para un pequeño porcentaje de
aficionados, desafortunadamente.
2. El autobús. No nos parece adecuado porque es un medio de
locomoción lento y sujeto a horarios poco flexibles. Además, si te
toca un tonto en el asiento de al lado, te amarga el viaje.
3. El tren. Opción razonable desde el punto de vista de la
comodidad, pero no es viable para viajes largos. Por ejemplo, si el
aficionado vive en Colombia y la corrida se celebra en Albacete, ir
en tren puede resultar bastante pesado. Igual, ni llegas.
4. El helicóptero. Creemos que no resulta práctico por varios
motivos. Primero, por su escasa capacidad, ya que solo puede llevar
a un máximo de ocho personas, o como mucho diez si se cuelgan dos de
los patines, cosa que a la larga resulta incómoda. Además, es
ruidoso y en líneas generales, no ofrece la seguridad deseada.
4. El barco. Es un medio de transporte en auge, cómodo y seguro,
pero tiene el inconveniente de ser lento, porque los barcos no
tienen kilómetros/hora, sino nudos, que disponen de menos
aceleración y son claramente más cansinos (recordemos que velocidad
es igual a aceleración por tiempo y por lo tanto, a menos
aceleración, menos velocidad). Además, muchas personas se marean
cuando viajan en barco, y lo pasan francamente mal. Pensemos en un
viaje en barco de catorce horas entre Jaén y Ponferrada, sufriendo
mareos, incluso vomitando, etc. Desde luego, no es la mejor manera
de ir a los toros.
5. El avión. Aun reconociendo que a algunas personas les da miedo,
debemos admitir que el avión es rápido, seguro y cada vez más
asequible desde el punto de vista económico. Por tanto, en Revillita
Fan Club tenemos el convencimiento de que debemos potenciar el
transporte en avión., y es lo que vamos a hacer.
Para explicar mejor nuestra postura, pondremos un ejemplo. Revillita
Fan Club tiene en Noruega unos doscientos setenta millones de
socios. Supongamos que un grupo de estos aficionados noruegos quiere
ir a ver una corrida que torea Revillita en Cascajarillos del Monte.
Lo mejor sería coger un avión en Oslo y llegar a Cascajarillos en
vuelo directo, evitando las molestias de hacer escala en otros
aeropuertos. Este plan es irreprochable desde el punto de vista
teórico, pero como en Cascajarillos no hay aeropuerto, el plan se
debilita notablemente, por no decir que se va a tomar por culo. Aquí
es donde Revillita Fan Club va a aportar toda su capacidad de
gestión para dotar a Cascajarillos de un aeropuerto moderno y
funcional, válido para el tránsito de toda clase de aeronaves de uso
comercial. Nuestras actuaciones serán las siguientes:
1. Acuerdo con Siemens. Esta empresa multinacional alemana goza de
gran prestigio en la automatización de sistemas electrónicos e
informáticos, y suministra desde hace años todo el equipamiento a
muchos aeropuertos. Entablaremos negociaciones con Siemens para que
equipe a todos los aeropuertos que Revillita Fan Club construya a
partir de ahora. Nota: si en alguna localidad no quieren afrontar el
gasto que supone construir un aeropuerto, llevaremos un portaviones
el día anterior a la corrida. De este modo, se garantiza que los
aviones podrán aterrizar y despegar con normalidad.
2. Acuerdo con Lufthansa y British Airways. Son dos compañías aéreas
con gran experiencia en el sector y con capacidad para trasladar, si
no a todos, sí a parte de los seguidores de Revillita. Iniciaremos
conversaciones con ellos para contratar vuelos chárter a precios
competitivos según nuestras necesidades.
Por todo lo anterior, estamos en condiciones de afirmar que a partir
de ahora, en todas las plazas donde toree Revillita habrá un
aeropuerto a menos de cinco kilómetros de distancia.
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